31/01/2023 09:18 События
"Энгельсский локомотивный завод" был продан с понижением цены. Договор купли-продажи подписан на прошлой неделе.
Очередные торги, стартовавшие с 3,8 млрд рублей вниз с падением по 164,1 млн рублей за шаг завершились на цене 2,85 млрд рублей. Покупателем стало московское АО «Интер Карго компани», собственник большого железнодорожного парка. Компания занимается продажей и предоставлением в аренду грузовых вагонов и оказывает услуги по ремонту подвижного состава. В ее парке есть хопперы, полувагоны и платформы для перевозки лесоматериалов, стального проката, контейнеров и других габаритных грузов.
Результат дали лишь третьи торги, попытка найти производственному комплексу в Энгельсе нового владельца за 4,1 млрд рублей провалилась. Не состоялись и повторные торги, проходившие с повышением. Комплектовался лот из заводского имущества, находящегося в залоге у «ВЭБ-лизинга» и собственного имущества лизингодателя, переданного должнику.
История.
АО «Интер Карго компани» (ИКК) было учреждено в 2009 году в Москве. Согласно данным портала Gless.ru, на 2017 год основным бенефициаром компании была британская фирма Доуден Инвестментс ЛТД (60%), еще по 20% долей имели Сергей Рева и Виктор Немирко. Нынешний состав собственников неизвестен.
"Производственная площадка завода сохранена в рабочем состоянии и готова к немедленному запуску производственного цикла. Комплекс состоит из обеспеченных всеми необходимыми системами безопасности объектов недвижимости общей площадью 86 тысяч кв. м. и современного испанского и немецкого оборудования (инженерное оборудование, листогибочные машины, сварочные автоматы и т.п.).
Имущественный комплекс полностью автономен (собственная система водоотведения, электроснабжение, теплоснабжение). Предприятие находится в промышленной части города Энгельс и имеет удобный подъездной путь и собственный ж/д тупик. Благодаря универсальности оснащения производственного комплекса, удобной и доступной локации, площадка может быть интересна разным отраслевым игрокам", - говорится в сообщении.
АО "ВЭБ-Лизинг" в 2011-2016 годах профинансировало проект по созданию производства двухсистемного локомотива-электровоза, отмечают в госкорпорации.
19 августа 2015 года завод был введен в эксплуатацию, и на мощностях предприятия произвели два опытных образца локомотива "Князь Владимир".
Однако с 2017 года предприятие прекратило обслуживание займов и лизинговых платежей. Решением Арбитражного суда Саратовской области от 9 декабря 2020 года АО "ЭЛЗ" признано банкротом.
Очередные торги, стартовавшие с 3,8 млрд рублей вниз с падением по 164,1 млн рублей за шаг завершились на цене 2,85 млрд рублей. Покупателем стало московское АО «Интер Карго компани», собственник большого железнодорожного парка. Компания занимается продажей и предоставлением в аренду грузовых вагонов и оказывает услуги по ремонту подвижного состава. В ее парке есть хопперы, полувагоны и платформы для перевозки лесоматериалов, стального проката, контейнеров и других габаритных грузов.
Результат дали лишь третьи торги, попытка найти производственному комплексу в Энгельсе нового владельца за 4,1 млрд рублей провалилась. Не состоялись и повторные торги, проходившие с повышением. Комплектовался лот из заводского имущества, находящегося в залоге у «ВЭБ-лизинга» и собственного имущества лизингодателя, переданного должнику.
История.
АО «Интер Карго компани» (ИКК) было учреждено в 2009 году в Москве. Согласно данным портала Gless.ru, на 2017 год основным бенефициаром компании была британская фирма Доуден Инвестментс ЛТД (60%), еще по 20% долей имели Сергей Рева и Виктор Немирко. Нынешний состав собственников неизвестен.
"Производственная площадка завода сохранена в рабочем состоянии и готова к немедленному запуску производственного цикла. Комплекс состоит из обеспеченных всеми необходимыми системами безопасности объектов недвижимости общей площадью 86 тысяч кв. м. и современного испанского и немецкого оборудования (инженерное оборудование, листогибочные машины, сварочные автоматы и т.п.).
Имущественный комплекс полностью автономен (собственная система водоотведения, электроснабжение, теплоснабжение). Предприятие находится в промышленной части города Энгельс и имеет удобный подъездной путь и собственный ж/д тупик. Благодаря универсальности оснащения производственного комплекса, удобной и доступной локации, площадка может быть интересна разным отраслевым игрокам", - говорится в сообщении.
АО "ВЭБ-Лизинг" в 2011-2016 годах профинансировало проект по созданию производства двухсистемного локомотива-электровоза, отмечают в госкорпорации.
19 августа 2015 года завод был введен в эксплуатацию, и на мощностях предприятия произвели два опытных образца локомотива "Князь Владимир".
Однако с 2017 года предприятие прекратило обслуживание займов и лизинговых платежей. Решением Арбитражного суда Саратовской области от 9 декабря 2020 года АО "ЭЛЗ" признано банкротом.
Рубрики: События
«Волга Фото» Новости Фотографии / Фотографии / Энгельсский Локомотивный завод купили!