30/10/2025 07:13 События
В читальном зале Центральной городской библиотеки на площади свободы 29 октября состоялась презентация двухтомника статей и воспоминаний о главном маршале авиации «Александр Голованов: Война и мир Главного маршала авиации». В презентации приняли активное участие ветераны энгельсской Дальней авиации.
Александр Евгеньевич Голованов – без преувеличения личность уникальная в отечественной и мировой истории. До войны став лучшим советским пилотом гражданской авиации – шеф-пилотом Московского управления ГВФ, он неожиданно для всех написал письмо Сталину… с критикой подготовки военных лётчиков в сложных метеоусловиях! Сталин вызвал его к себе для беседы, а из кабинета верховного главнокомандующего 37-летний пилот «Аэрофлота» вышел уже подполковником, командиром 212-го дальнебомбардировочного авиационного полка! Так блистательно началась служба Александра Голованова в военной авиации, и он сумел не менее блистательно её продолжить. Через полгода он был уже командиром авиадивизии, полковником, затем и генерал-майором авиации, спустя ещё два месяца – командующим Авиацией дальнего действия (АДД), генерал-лейтенантом авиации, ещё через полгода – генерал-полковником авиации, через три месяца – маршалом авиации, спустя ещё несколько месяцев стал командующим 18-й воздушной армией, в составе которой была собрана вся дальнебомбардировочная авиация (в 1946 году на базе этой армии была создана Дальняя авиация СССР, и командовал ей, конечно, Александр Голованов), а с 19 августа 1944 года он носил звание Главного маршала авиации (за всю историю их было всего семь). За три с половиной года этот необыкновенный человек прошёл путь от подполковника до Главного маршала авиации – этот рекорд в советской армии больше не был повторён ни разу!..
И ведь его карьера не была следствием «нужных» связей, кумовства или коррупции – всё, чего добился Голованов, он достиг благодаря своим уникальным личным, деловым и командирским качествам. Он остался в истории Дальней авиации командиром, который умел находить слабые места в боевой подготовке, устанавливать их причины и искоренять их, умел планировать и ставить задачи, видеть пути их достижения и добиваться поставленных целей. Это был человек, горячо и искренне болеющий за судьбу Родины и обороноспособность её армии, наделённый выдающимися способностями и к лётной работе, и к командованию боевыми соединениями, замечательной храбростью, с какой он умел отстаивать свои позиции перед самым высоким начальством, а также недюжинным упорством и стойкостью, позволившими ему сохранить верность своим принципам и убеждениям, невзирая на превратности судьбы.
Последние наложили на жизнь Александра Голованова заметный и зловещий отпечаток. Весной 1948 года он был внезапно снят с поста Командующего Дальней авиацией и направлен на учёбу в академию, по окончанию которой был просто «забыт» руководством. Потребовалось написать ещё одно письмо Сталину, и в 1952-1953 годах Александр Евгеньевич стал командовать 37-м гвардейским воздушно-десантным корпусом. И снова установил рекорд – на этот раз с приставкой «анти»: никогда больше история советских Вооружённых Сил не знала подобного необъяснимого понижения в должности: с Главного маршала авиации – до командира корпуса… А в 1953 году после смерти Сталина 49-летнего Голованова и вовсе отправили в отставку «подчистую»…
Это было несправедливым и оскорбительным для него решением. Он чувствовал себя полным сил и понимал, что мог бы ещё принести огромную пользу Отечеству и военной авиации. Не менее несправедливым было и то, что, несмотря на свои героические усилия по повышению эффективности бомбардировочной авиации в годы Великой Отечественной войны, Александр Голованов так и не получил звания Героя Советского Союза…
Между тем, роль Главного маршала авиации А. Е. Голованова в истории развития отечественной военной авиации огромна. Он умел предвидеть, умел предвосхищать события. В 1941 году благодаря его усилиям советские военные лётчики стали активно совершенствовать навыки «слепого» полёта по приборам, позволявшие им выполнять боевые задачи даже в сложных метеоусловиях, – сколько человеческих жизней это помогло спасти после начала Великой Отечественной войны! А судьбоносное значение для Родины созданной по инициативе Голованова Дальней авиации стало очевидным только после 1949 года, когда у страны появилось ядерное оружие, и остро встала необходимость иметь боевые авиационные соединения, способные донести его к берегам «вероятного противника» в качестве «симметричного» ответа. Маршал Голованов предчувствовал возникновение такой необходимости ещё в 1942 году…
Спустя 22 года после отставки в возрасте 71 года Александр Голованов умер. Его последними словами были слова: «Какая страшная жизнь…»
Эту «страшную», но и прекрасную жизнь сам Александр Голованов описал в своей книге «Дальняя бомбардировочная…» (которая без купюр увидела свет только в 2004 году), но самые близкие ему люди жили с чувством недосказанности, веря, что о маршале сказано и написано ещё не всё. Несколько лет семья искала автора, способного справиться с этой работой, но в результате сборник об Александре Голованове собрали дочь Ольга Александровна, его внучка Александра и Алексей Тимофеев. Книга «Александр Голованов: Война и мир Главного маршала авиации» вышла в свет в этом году – году 80-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне.
Книга написана живым, понятным языком, доступна для понимания широкого круга читателей, в том числе и подростков. В ней много редчайших фотографий из семейного архива Головановых, многие из которых публикуются впервые.
Наследники маршала весьма ответственно относятся к распределению тиража – практически каждый экземпляр из него направляется адресно, к тем, кто, по мнению родственников А. Е. Голованова, будет реально заинтересован в информации о герое нашей авиации.
Для нашего Энгельса память о Главном маршале авиации особенно дорога, ведь его деятельность была направлена на развитие и укрепление Авиации дальнего действия и создание Дальней авиации, а с ней связано более 70 лет существования нашего небольшого города – четвёртая часть всей его истории! Конечно, для энгельсских ветеранов Дальней авиации имя Александра Голованова всегда священно и произносится с неизменным восхищением и преклонением перед его выдающимися для этого рода авиации заслугами.
В Энгельс дочерью и внучкой маршала было прислано десять экземпляров книги. Миссия передать их адресатам, выбранным наследниками, выпала на военного штурмана, ветерана энгельсской Дальней авиации и талантливого художника Владимира Ефремова. Восемь книг пополнили личные библиотеки наших ветеранов, одна попала в фонды Саратовской централизованной библиотечной системы, и один экземпляр был передан в дар Централизованной библиотечной системе Энгельса и ЭМР. Этому событию и была посвящена презентация книги в читальном зале в минувшую среду.
В рамках о презентации с рассказом о маршале А. Е. Голованове выступили: основатель и бессменный директор энгельсского Музея Дальней авиации Сергей Воронов – человек глубже всех в Энгельсе изучивший историю Дальней авиации, ветеран Дальней авиации, поэт, писатель, автор 18 книг Николай Еремеев, который интересуется биографией А. Е. Голованова давно и серьёзно и даже сам начинал писать книгу нём, Владимир Ефремов, рассказавший об истории своего знакомства с потомками маршала и подаренной книги, переданной в фонды Центральной городской библиотеки. Также в качестве почётных гостей на встрече в читальном зале присутствовали ветераны Дальней авиации Яков Рабинович и Борис Харитонов.
В завершение презентации слово взял председатель Совета Саратовской региональной общественной организации «Союз ветеранов Дальней авиации», военный штурман I класса гвардии полковник в отставке Георгий Терёхин, который под аплодисменты всех присутствующих вручил красочный благодарственный адрес Владимиру Ефремову за организацию передачи библиотеке такой важной, имеющей большое значение книги и её последующей презентации.
Александр Евгеньевич Голованов – без преувеличения личность уникальная в отечественной и мировой истории. До войны став лучшим советским пилотом гражданской авиации – шеф-пилотом Московского управления ГВФ, он неожиданно для всех написал письмо Сталину… с критикой подготовки военных лётчиков в сложных метеоусловиях! Сталин вызвал его к себе для беседы, а из кабинета верховного главнокомандующего 37-летний пилот «Аэрофлота» вышел уже подполковником, командиром 212-го дальнебомбардировочного авиационного полка! Так блистательно началась служба Александра Голованова в военной авиации, и он сумел не менее блистательно её продолжить. Через полгода он был уже командиром авиадивизии, полковником, затем и генерал-майором авиации, спустя ещё два месяца – командующим Авиацией дальнего действия (АДД), генерал-лейтенантом авиации, ещё через полгода – генерал-полковником авиации, через три месяца – маршалом авиации, спустя ещё несколько месяцев стал командующим 18-й воздушной армией, в составе которой была собрана вся дальнебомбардировочная авиация (в 1946 году на базе этой армии была создана Дальняя авиация СССР, и командовал ей, конечно, Александр Голованов), а с 19 августа 1944 года он носил звание Главного маршала авиации (за всю историю их было всего семь). За три с половиной года этот необыкновенный человек прошёл путь от подполковника до Главного маршала авиации – этот рекорд в советской армии больше не был повторён ни разу!..
И ведь его карьера не была следствием «нужных» связей, кумовства или коррупции – всё, чего добился Голованов, он достиг благодаря своим уникальным личным, деловым и командирским качествам. Он остался в истории Дальней авиации командиром, который умел находить слабые места в боевой подготовке, устанавливать их причины и искоренять их, умел планировать и ставить задачи, видеть пути их достижения и добиваться поставленных целей. Это был человек, горячо и искренне болеющий за судьбу Родины и обороноспособность её армии, наделённый выдающимися способностями и к лётной работе, и к командованию боевыми соединениями, замечательной храбростью, с какой он умел отстаивать свои позиции перед самым высоким начальством, а также недюжинным упорством и стойкостью, позволившими ему сохранить верность своим принципам и убеждениям, невзирая на превратности судьбы.
Последние наложили на жизнь Александра Голованова заметный и зловещий отпечаток. Весной 1948 года он был внезапно снят с поста Командующего Дальней авиацией и направлен на учёбу в академию, по окончанию которой был просто «забыт» руководством. Потребовалось написать ещё одно письмо Сталину, и в 1952-1953 годах Александр Евгеньевич стал командовать 37-м гвардейским воздушно-десантным корпусом. И снова установил рекорд – на этот раз с приставкой «анти»: никогда больше история советских Вооружённых Сил не знала подобного необъяснимого понижения в должности: с Главного маршала авиации – до командира корпуса… А в 1953 году после смерти Сталина 49-летнего Голованова и вовсе отправили в отставку «подчистую»…
Это было несправедливым и оскорбительным для него решением. Он чувствовал себя полным сил и понимал, что мог бы ещё принести огромную пользу Отечеству и военной авиации. Не менее несправедливым было и то, что, несмотря на свои героические усилия по повышению эффективности бомбардировочной авиации в годы Великой Отечественной войны, Александр Голованов так и не получил звания Героя Советского Союза…
Между тем, роль Главного маршала авиации А. Е. Голованова в истории развития отечественной военной авиации огромна. Он умел предвидеть, умел предвосхищать события. В 1941 году благодаря его усилиям советские военные лётчики стали активно совершенствовать навыки «слепого» полёта по приборам, позволявшие им выполнять боевые задачи даже в сложных метеоусловиях, – сколько человеческих жизней это помогло спасти после начала Великой Отечественной войны! А судьбоносное значение для Родины созданной по инициативе Голованова Дальней авиации стало очевидным только после 1949 года, когда у страны появилось ядерное оружие, и остро встала необходимость иметь боевые авиационные соединения, способные донести его к берегам «вероятного противника» в качестве «симметричного» ответа. Маршал Голованов предчувствовал возникновение такой необходимости ещё в 1942 году…
Спустя 22 года после отставки в возрасте 71 года Александр Голованов умер. Его последними словами были слова: «Какая страшная жизнь…»
Эту «страшную», но и прекрасную жизнь сам Александр Голованов описал в своей книге «Дальняя бомбардировочная…» (которая без купюр увидела свет только в 2004 году), но самые близкие ему люди жили с чувством недосказанности, веря, что о маршале сказано и написано ещё не всё. Несколько лет семья искала автора, способного справиться с этой работой, но в результате сборник об Александре Голованове собрали дочь Ольга Александровна, его внучка Александра и Алексей Тимофеев. Книга «Александр Голованов: Война и мир Главного маршала авиации» вышла в свет в этом году – году 80-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне.
Книга написана живым, понятным языком, доступна для понимания широкого круга читателей, в том числе и подростков. В ней много редчайших фотографий из семейного архива Головановых, многие из которых публикуются впервые.
Наследники маршала весьма ответственно относятся к распределению тиража – практически каждый экземпляр из него направляется адресно, к тем, кто, по мнению родственников А. Е. Голованова, будет реально заинтересован в информации о герое нашей авиации.
Для нашего Энгельса память о Главном маршале авиации особенно дорога, ведь его деятельность была направлена на развитие и укрепление Авиации дальнего действия и создание Дальней авиации, а с ней связано более 70 лет существования нашего небольшого города – четвёртая часть всей его истории! Конечно, для энгельсских ветеранов Дальней авиации имя Александра Голованова всегда священно и произносится с неизменным восхищением и преклонением перед его выдающимися для этого рода авиации заслугами.
В Энгельс дочерью и внучкой маршала было прислано десять экземпляров книги. Миссия передать их адресатам, выбранным наследниками, выпала на военного штурмана, ветерана энгельсской Дальней авиации и талантливого художника Владимира Ефремова. Восемь книг пополнили личные библиотеки наших ветеранов, одна попала в фонды Саратовской централизованной библиотечной системы, и один экземпляр был передан в дар Централизованной библиотечной системе Энгельса и ЭМР. Этому событию и была посвящена презентация книги в читальном зале в минувшую среду.
В рамках о презентации с рассказом о маршале А. Е. Голованове выступили: основатель и бессменный директор энгельсского Музея Дальней авиации Сергей Воронов – человек глубже всех в Энгельсе изучивший историю Дальней авиации, ветеран Дальней авиации, поэт, писатель, автор 18 книг Николай Еремеев, который интересуется биографией А. Е. Голованова давно и серьёзно и даже сам начинал писать книгу нём, Владимир Ефремов, рассказавший об истории своего знакомства с потомками маршала и подаренной книги, переданной в фонды Центральной городской библиотеки. Также в качестве почётных гостей на встрече в читальном зале присутствовали ветераны Дальней авиации Яков Рабинович и Борис Харитонов.
В завершение презентации слово взял председатель Совета Саратовской региональной общественной организации «Союз ветеранов Дальней авиации», военный штурман I класса гвардии полковник в отставке Георгий Терёхин, который под аплодисменты всех присутствующих вручил красочный благодарственный адрес Владимиру Ефремову за организацию передачи библиотеке такой важной, имеющей большое значение книги и её последующей презентации.
Рубрики: События
«Волга Фото» Новости Фотографии / Фотографии / Презентация двухтомника "Александр Голованов"