27/10/2025 08:47

26 октября 1984 году парень из Кузбасса вбил последний гвоздь в рельсы и по Байкало-Амурской магистрали пустили движение поездов.
Эпопея по возведения ж/д пути нчавшее 13 апреля 1932 года (Совет народных комиссаров СССР принял постановление «О строительстве Байкало-Амурской железной дороги». Маршрут определили от Тайшета до Советской Гавани). Завершена.
Окончание прокладки рельсов не означало завершения проекта. Следующие годы были посвящены электрификации дороги и сооружению крупнейшего на трассе Северомуйского тоннеля (длиной более 15 км), строительство которого завершилось 5 декабря 2003 года. Сама магистраль официально введена в эксплуатацию в 1989 году.
Позднее начались работы по реконструкции отдельных участков, что позволило повысить провозную способность и обеспечить надёжность эксплуатации, которые продолжаются до сих пор.
Эпопея по возведения ж/д пути нчавшее 13 апреля 1932 года (Совет народных комиссаров СССР принял постановление «О строительстве Байкало-Амурской железной дороги». Маршрут определили от Тайшета до Советской Гавани). Завершена.
Окончание прокладки рельсов не означало завершения проекта. Следующие годы были посвящены электрификации дороги и сооружению крупнейшего на трассе Северомуйского тоннеля (длиной более 15 км), строительство которого завершилось 5 декабря 2003 года. Сама магистраль официально введена в эксплуатацию в 1989 году.
Позднее начались работы по реконструкции отдельных участков, что позволило повысить провозную способность и обеспечить надёжность эксплуатации, которые продолжаются до сих пор.


Рубрики:
«Волга Фото» Новости Фотографии / Фотографии / По Байкало-Амурской магистрали пустили движение поездов