Первые испытания самолета Як-42.

26 октября 1976 года Смоленский авиазавод провел первые испытания предсерийного самолета Як-42.

Именно тогда уже привычный нам пассажирский самолёт, разработанный для замены Ту-134, впервые поднялся в воздух.

На Як-42 было установлено девять мировых рекордов. В одном из них самолет, предназначенный для ближних воздушных линий, без посадки преодолел расстояние от Москвы до Хабаровска.

Всего было выпущено 183–187 серийных самолетов Як-42 (а с учетом опытных и несерийных машин — от 193 до 194 экземпляров).

Производство осуществлялось на Саратовском авиационном заводе с 1977 по 2003 года.

28 октября 1977 года в честь сборки первого самолета Як-42 на Саратовском авиационном заводе состоялся митинг.

Первый самолёт Як-42 в цехе.

Самолет был объявлен подарком к «60-летию Великого Октября», после торжественного перерезания красной ленточки он был отправлен на аэродром для летных испытаний.

Заводчане с руководством Саратовской области.

Для отечественного авиастроения выпуск нового пассажирского лайнера стал заметной вехой, и реактивному воздушному судну на 120 пассажиров, с крейсерской скоростью 820–850 км/ч было уготовано большое будущее. Всего за 1977-2002 годы на Саратовском авиационном заводе было выпущено 176 самолетов Як-42 различной модификации.

Сегодня один из самолетов Як-42 находится в старом аэропорту – этот подарок городу сделал спикер Госдумы Вячеслав Володин.