Столкновение пароходов на Волге

6 июля 1910 году, около 6 часов вечером, пароход О-ва «по Волге» «Царевна», находящийся в распоряжении тюремного ведомства, наскочил на буксирный пароход «Александра Лобанова».

Столкновение произошло при следующих обстоятельствах: «Царевна» шла сверху. Шедший ей навстречу буксирный пароход «Марк» помешал ей сделать вовремя оборот к пристани пароходного О-ва «по Волге» и заставил спуститься почти к устью реки Царицы.

Огибая крайнею баржу из каравана пароход «Марк», «Царевна», вследствие ли своей неповоротливости, или по оплошности штурвальных и командира—врезалась в кучу стоявших на точке буксирных пароходов, причем навалилась левым боком на носовую часть буксирного парохода «Александра Лобанова», стоявшего на якоре.

Сильным ударом был снесен бушприт и помят пояс у пар. «А. Лобанова», у «Царевны»-же пробит кожух и повреждены лопасти левого колеса. Течением «Царевну» снесло почти до пристани Волго-Донской, где она, простояв около часа на якоре и исправив кое-как поврежденные части, подошла к пристани О-ва "по Волге".

Чинами речной полиции, немедленно явившимися на место происшествия, сначала на лодке, а потом на казенном пароходе «Царев», составлен протокол, причем опрошены были и команды соседних с «А. Лобановой» буксирных пароходов. (Ц. В.).

Пароход «Царевна»- Корпус построен в 1864 г. на заводе Самюд и К° в Англии, машина и котёл в 1887 г. на заводе Курбатова в Нижнем Новгороде. Мощность 280 л. с., длина 212 ф., ширина 22 ф, грузоподъёмность 6 тыс. пудов.

"Марк" - Речной колесный буксирный пароход, построенный в 1897 на судоверфи «Stettiner Oderwerke AG» в Штеттине (Германия) по заказу акционерного общества «Ока» и базировавшийся на Нижний Новгород.