Pz.kpfw IV штурмовой ставшим основным, лучший немецкий танк

Самый массовый танк Вермахта: выпущено почти 8600 машин; серийно выпускался с 1937 по 1945 год в нескольких модификациях. Является самым массовым танком в истории немецкого танкостроения. Во время войны Pz.Kpfw.IV пытались снять с производства раза 4. Но так и не смогли. Танк умудрился прослужить три послевоенных десятилетия.

Для операции «Барбаросса» было задействовано 439 Pz.Kpfw. IV, входивших в состав 17-ти танковых дивизий.

По мере опыта столкновений с новейшей бронетехникой противников Pz.Kpfw. IV постоянно совершенствовался. Орудие танка прошло путь от короткоствольного, рассчитанного в первую очередь на прорыв укреплённых позиций, до длинноствольной пушки длиной 48 калибров.

После начало войны резко наладили выпуск. Отметку в 100 танков за месяц производство Pz.Kpfw.IV преодолело только в ноябре 1942 года, а 200 танков за месяц - в марте 1943 года.

Pz. Kpfw. IV Ausf. на Курском направлении.

Аварийный люк.

Стрелок радист выглядывает из своего люка.

Pz.Kpfw.IV ausf.D, преобразован в Tauchpanzer IV, 18-я танковая дивизия, лето 1941 год.

Зима 1941-1942 год.

Pz.Kpfw.IV был в боях 1940 года, 2-фунтовые перфорированные «четверки» в любой проекции, а боевой отсек, переполненный взрывоопасными снарядами, не давал экипажу шанса выжить.

Танки с коротко ствольной пушкой прозванная немецкими танкистами "окурком".

Подбитый Pz.kpfw IV на дорогах СССР.

Подбитый Pz.kpfw IV на дорогах СССР.

Смена двигателя на танке Pz.kpfw IV ремонтной бригады в полевых условиях.

Panzer IV Auf. G на Североафриканском театре военных действий.

Подбит крупно калиберным снарядом.

Подбитые Pz. Kpfw. IV Ausf на дорогах Великой Отечественной войны.

Развалины от танка Pz. Kpfw. IV Ausf .

Зима 1942-1943 годов а дорогах Великой Отечественной войны.

Подбитые Pz. Kpfw. IV Ausf на дорогах Великой Отечественной войны.

Немецкий средний танк Pz.Kpfw. IV Ausf. D на марше.

Под лед pz.IV из 631-го танкового полка дивизии Великая Германия.