Люди, ставшие историей - С. Г. Щербаков - Волга Фото

Волга Фото

Люди, ставшие историей - С. Г. Щербаков

Люди, ставшие историей - С. Г. Щербаков - Волга Фото
Семён Гаврилович Щербаков (1877-после 1931 г.) – уроженец Московской губернии, купеческого сословия, создатель и совладелец паровой мукомольной мельницы, гласный Покровской городской Думы, член биржевого комитета.

Весна 1914 года. Слобода Покровская. Невдалеке от земской больницы и домовладения Ивана Михайловича Енца-младшего на Линейной улице ведётся большое строительство. Недоумевают покровцы: на особняк не похоже, а что же строится? Многие из них были неграмотны, но и не всем грамотным по карману была саратовская пресса, которая не могла пройти мимо такого события. Именно из газет покровцы получили бы исчерпывающий ответ на свой вопрос.

Ещё в октябре 1913 года «Саратовский листок» писал: «Ярославская фирма Г. Г. Щербакова с будущей весны намерена построить в слободе паровую мукомольную мельницу. Для этого фирма поручила одному покровскому торговцу закупить для неё близ амбарной ветки до полутора десятин (практически полтора гектара. – А. Г.) дворовых усадебных мест... Места куплены в районе земской больницы...» В том же октябре «Саратовский вестник» напечатал аналогичную информацию и добавил, что мельница «...должна размалывать до 15 тысяч пудов (240 тонн. – А. Г.) зерна в сутки».

До конца XIX века основную нагрузку по переработке зерна...
До конца XIX века основную нагрузку по переработке зерна несли ветряные мельницы (ветряки). Их в слободе в то время насчитывалось по разным оценкам от 50 до 100 единиц. Сырьём служили рожь и, как писали в 1892 году, пшеница «перерод» («белотурка») и «русак» («русская»), упоминали и о «белоколоске».
И ещё о ветряках. На карте слободы 1907 года, составленной...
И ещё о ветряках. На карте слободы 1907 года, составленной техником Смирновым-Смирницким, эти мельницы располагались на горе в районе сегодняшней 1-й школы (когда-то и посёлок поэтому назывался Мельничным), также на горе в районе улицы Генеральской (Серафимовича), а ещё на Щуровой горе. Технический прогресс в мукомольном деле, то есть пуск новых производственных мощностей и переоснастка старых, сократили число ветряков к предреволюционным годам вдвое. В частности, из «Сведений о мельницах в сл. Покровской в 1908 году» известно, что тогда на Щуровой горе было четыре ветряка, на горе – 26. Эти мельницы давали от 10 до 30 пудов помола в сутки. Способ размола был жерновой.

Точной даты пуска первой паровой мукомольной мельницы в слободе обнаружить не удалось, да и едва ли это документально обозначено. Предполагаю, что Андрей Алексеевич Ухин (брат знаменитого Н. А. Ухина) был пионером в этой области. Его паровая мельница находилась в районе бывшего костемольного завода близ Сазаньего Ерика, о ней известно с 1878 года. Эксплуатировалась она вплоть до его смерти в 1905 году, после чего постепенно пришла в упадок и к 1913 году как таковая не функционировала.

Известно о строительстве в конце 1901 года германским подданным Эрнестом Эрнестовичем Брикманом паровой мельницы также в районе бывшего костемольного завода, которая была пущена весной 1902 года. Работала она, по крайней мере, до 1911 года.

Существовала построенная, возможно, в конце XIX века паровая мельница, именуемая «Клеваченко». Но был ли Никифор Фёдорович хозяином или арендатором этой небольшой мельницы тогда, установить не удалось, хотя в 1916 году он в одном из документов значится её владельцем. К слову, это сравнительно небольшое каменное здание на улице Маяковского эксплуатируется до сих пор, выполняя функции далёкие от мукомольных.
Братья Андрей и Иван Филипповичи Штоль в 1909 году на улице...
Братья Андрей и Иван Филипповичи Штоль в 1909 году на улице Пристанской построили по тем временам самую большую паровую мельницу в слободе, которая работала до 1990-х годов. И хотя она имеет статус объекта культурного наследия (ОКН), пребывает в самом что ни на есть плачевном состоянии...

Мельницы слободы, о которых вкратце рассказано выше, располагались в стороне от покровской пристани (позднее бухты), хлебных амбаров, железнодорожной амбарной ветки, то есть центра продаж и перевалки зерна и готовой продукции. Это увеличивало их транспортные издержки, затраты на погрузо-разгрузочные работы. Себестоимость помола увеличивалась, а прибыль хозяев уменьшалась.

Полагаю, что строительство мельниц вдалеке от центра продаж связано с дороговизной земли в центральной части слободы, в том числе и на прилегающей к Амбарной ветке территории. В 1915 году цена земли передней линии Русской слободки, относящейся к первой категории, составляла 3-4 рубля за квадратную сажень (4,55 кв. м), тогда как земли третьей категории (это территория мельницы бр. Штоль) соответственно 1 рубль, то есть в 3-4 раза дешевле.

Примером рационального и оптимального расположения такого специфического объекта может служить мельница Щербакова (сегодня это улица Пушкина, 81).

Гавриил Григорьевич Щербаков, крупчатник, купец и гласный Ярославской городской Думы в 1909-1912 годах, просчитал, что, единовременно заплатив дорого за землю под мельницу, он в течение всего срока её эксплуатации будет нести минимальные погрузо-разгрузочные и транспортные затраты ввиду близости центра продаж и железнодорожной Амбарной ветки, от которой будут проложены пути к мельнице. К слову, такие пути были проложены и эксплуатировались до середины 1980-х годов. Вагоны с сырьём (зерном) и готовой продукцией выгружались и загружались на территории мельницы. Надо ли говорить об эффективности такого решения?..

Когда же в середине 1980-х годов железнодорожная Амбарная ветка перестала функционировать, перестала существовать и эта схема транспортировки и погрузо-разгрузочных работ с сырьём и готовой продукцией. Но всё это будет потом, а далее я поведу рассказ о творце этого объекта...

Энгельсский краевед Анатолий Гредченко. "Новая газета Энгельс" № 6 (186) 18.02.2025 г.
«Волга Фото» Новости Фотографии / Фотографии / Люди, ставшие историей - С. Г. Щербаков
волга
Здоровье в Саратове и Энгельсе
Сайт «Волга Фото» Энгельс и Саратов
«Волга Фото Сайт» 2007-2013
VolgaFoto.RU 2007-2013
Документ от 14/06/2026 01:26