Завод въехал в наблюдение

БМ-Банк решил довести до конца счеты с ЗАО «Тролза», с давно остановившегося предприятия финансисты требуют свыше 700 млн рублей.

Несмотря на приличную выручку 2020 года в 2,5 млрд рублей, шансов отбиться от кредиторов и восстановить производство у завода нет. Выпуск троллейбусов в Энгельсе с легкой руки облправительства и спикера Госдумы Вячеслава Володина отдан на откуп ПК «Транспортные системы» Феликса Винокура. Сама же территория бывшего промышленного гиганта, согласно утвержденной в регионе Стратегии развития до 2030 года, подлежит реновации и среднеэтажной застройке.

Суд рассмотрел заявление столичного кредитного учреждения, поданное еще в 2020 году, именно тогда АО «БМ-Банк» выдвинул требование к предприятию на сумму более 700 млн руб. Произошло это в рамках дела о банкротстве, которое было возбуждено в том же 2020-м по иску ФНС. В июне 2021-го, получив свои 32,2 миллиона, фискалы отказались от требований к бывшему производителю троллейбусов. Вскоре после этого в дело о банкротстве решил вступить банк.

Как известно, в долги перед столичными банкирами «Тролза» залезла не самостоятельно, а как поручитель по обязательствам компании «Арно», причем первоначально по решению московского арбитража (вынесено в 2019 году) завод и «Арно» должны были солидарно выплатить банку 1 млрд рублей. Однако апелляционная инстанция оставила на «Тролзе» ответственность только в 700 млн рублей (солидарно с «Арно»), а выплату еще 300 млн рублей возложила исключительно на фирму, в штате которой значится один человек, а в разделе выручки красуются нули уже несколько лет.

За прошлый год и 3 месяца 2022 года к предприятию было предъявлено 112 исков, так что в скором времени орда кредиторов должна хлынуть в процедуру.