"Саранча" советский лёгкий танк Т-60

Разработан в августе 1941 года на московском заводе № 37 под руководством Николая Александровича Астрова.

В сентябре того же года Т-60 был принят на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной армии и серийно выпускался на нескольких машиностроительных заводах.

Производство Т-60 продолжалось до февраля 1943 года, когда он был заменён на сборочных линиях более мощным лёгким танком Т-70.

Всего было выпущено 5720 лёгких танков Т-60, которые приняли активное участие в боях Великой Отечественной войны в 1941—1943 годах.

В число выпущенных танков также входят и шасси, переданные под установку БМ-8-24 класса реактивных систем залпового огня.

Толщина лобовой брони машины составила 35 мм, бортов – 15 мм, а кормы 10 мм верх и 25 мм низ.

На вооружении Т-60 находилась 20 мм пушка с боекомплектом 780 снарядов. Последняя могла прицельно бить прямой наводкой на 2 км. Изначально применялись осколочные и зажигательные снаряды. Позднее в боекомплект танка вошли бронебойные, пробивающие броню до 35 мм.

Экипаж машины состоял из 2-х человек. Максимальная скорость танка достигала 42 км/ч при запасе хода до 350 км.

Отправка на фронт 109-й тан див Красной Армии. Видны как амфибии Т-40, так и неплавучие танки Т-40С. под Москвой, август 1941 год.

Партизаны у Т-40. Наро-Фоминск, декабрь 1941 год.

Автобус из лёгкого танка Т-60.

Советские бойцы у лёгкого танка Т-60. Район Сталинграда, 1942 год.

Конечно, потери среди Т-60 были значительными. Немецкие противотанковые средства, даже самые лёгкие, легко пробивали их броню. Но важно было другое — наличие хоть какой-то бронированной машины, способной поддержать пехоту и выполнять задачи в то время, пока тяжёлые танки ещё были в дефиците.

В задней части танка Т-60 осталась ниша для винта.