Речные ворота города. Как это было 1969 год

Подплывая, на теплоходах по Волге к Саратову гости нашего города выходят на палубу чтобы полюбоваться новым мостом, шагнувшим через реку, панорамой Набережной Космонавтов. В эту навигацию они, конечно, обращают внимание и на здание речного вокзала, которое выросло почти у самой воды и как бы объединяло два крыла. набережной придало ей более завершенный

По проекту архитекторов ленинградского института «Ленгипроречтранса» вокзал выполнен современном стиле, отличается строгими линиями. С Волги он, выглядит легким, праздничным. Башня с часами увенчана серебристым флагштоком на котором развевается алый флат. В ясные дни солнечные лучи насквозь просвечивают часть здания (здесь нет привычных стен, их заменяет стекло), яркими бликами ложатся на детали отделки фасада из анодированного алюминия, голубого стемалита и черного полированного гранита. Все это будет еще более впечатляющим, когда склоны террас, разбитых у основания вокзала, покроются сочной зеленью газонов цветами.

Сойдя с теплохода, пассажиры поднимаются по гранитным лестницам в город или через стеклянные двери входят в цокольную часть здания, отделанную белым мрамором. Затем по мраморной же лестнице проходят в зал ожидания или кассовый зал, в которых много воздуха, света. Огромные стекла окантованные анодированным алюминием ослепительно белые колонны, простенки, отделанные светло серым мрамором, мозаичный пол своеобразное оформление акустического потолка серебристые решетки, прикрывающие соты люминесцентных ламп; современные столики, и кресла — все это так не похоже на привычную обстановку старых вокзалов.

Проектировщики и строители позаботились и о других удобствах для пассажиров. В этом же здании разместись гостиница, ресторан, открытое летнее кафе, детская комната, камера хранения багажа, медицинский пункт почтовое отделения справочное бюро.

Наш вокзал говорит его начальник Е. А. Поденков
— по праву можно назвать одним из лучших на Волге. За сутки он будет обслуживать до 15 тысяч человек.. И мы стремимся так организовать всю работу чтобы пассажиры остались довольны не теряли бы бесцельно времени. В 6-и кассах установлены билетопечатающие машины и электро компостеры с помощью диспетчерской службы в любой кассе, можно приобрести билеты во все направления. Кроме того на вокзале организуете продажа железнодорожных и авиационных билетов.

Будет .введена и еще одна новинка: подплывая к Саратову прямо с борта теплохода пассажиры смогут сделать заказ на железнодорожные и авиационные билеты, а также на такси поговорить по радиотелёфону со своими родственниками или знакомыми.

В комплекс вокзала входят и другие сооружения багажное отделение и база снабжения пассажирских судов продовольствиём железобетонная причальная стенка протянувшаяся на 530 метров. Сейчас на этой же территории идет строительство павильон причала местных линий. Кстати в этом здании будет оборудован и кинотеатр.

Хороший подарок сделали саратовцам коллективы СМУ-31 треста №7 и субподрядных организаций ССУ-18 треста отбелочных работ, ССУ-25 треста "Спецстроймеханизация СМУ треста "Волгосантехмонтаж" СМУ треста «Волгоэлектромонтаж» и другие.

Коллектив нового речного вокзала радушно встречает пассажиров. По великому водному пути они отправляются в дальнейшем в Москву и Ленинград в Пермь и Астрахань, Ростов и Баку. Это конечные пункты маршрутов пролегающих через наш город. Широко раскрыты его двери и для на¬ших гостей прибывших из многих уголков страны.

Ю. Лапин.

Речной вокзал. Саратов 1971 год. Личный архив Анатолия Заболоцкого.